





No. El fet de no tenir cap vincle amb el terra fa que no s'experimenti sensació de vertigen.
El model més popular, de 2.200 m3, mesura 17 metres de diàmetre en la seva part més ampla, i 23 metres des del terra fins a la corona, la mateixa altura que un edifici de sis plantes.
El preu d'un globus bàsic comença en aproximadament 30.000€. Un globus preparat per a vols de passatgers arriba als 70.000€, depenent de la complexitat del treball.
Fabricants, per a ús comercial i esportiu. Els famosos són:
a Espanya Ultramagic, a Anglaterra Cameron Balloons, a França
Chaize, a Alemanya Schroeder Fire Balloons, a la República
Txeca Kubicek Balloons, als Estats Units Sky Balloons, etc.
Particulars, per a ús esportiu únicament. Hi ha alguns
particulars que fabriquen els seus propis globus. L'ús és
limitat i controlat per l'Aviació Civil i la comissió
de construcció d'aficionats.
Amb una cura apropiada, una envoltura pot durar al voltant de 5 a 20 anys o aprox. 500 hores de vol.
S'utilitza PROPÀ. Els aeròstats porten normalment 80 kg de gas distribuïts en quatre cilindres especials.
Sí. Els globus, igual que els avions, estan regulats per la Direcció d'Aviació Civil. S'obté una llicència gràcies a cursos de vol realitzats en una Escola de Vol per a Aeròstats, després s'ha de treure la llicència de Pilot Privat d'Aeròstat mitjançant un examen teòric i una prova pràctica.
Els aeròstats poden ser vistos volant per tota Catalunya en qualsevol època de l'any. De fet, volar a l'hivern ofereix alguns avantatges: consumir menys Propà i una durada del vol més llarga.
El matí. El temps està generalment fresc i els vents calmats. Els globus no volen en hores centrals del dia a causa de les corrents tèrmiques i turbulències ocasionades per la calor del sol.
El límit de velocitat del vent per realitzar l'inflament d'un globus és de 20 km/hs. Passant aquest límit, el vent és massa fort per realitzar un vol segur. Els vents forts deformen l'envoltura, compliquen l'inflament, augmenten el risc de cremar l'envoltura de l'aeròstat i fan que l'aterratge sigui més brusc.
Un equip de tres a quatre persones és l'ideal. L'inflament dura aprox. 30 minuts.
El normal és pilot + dos passatgers. En models habituals per volar permiten pujar entre 4 i 10 persones. El globus de major capacitat de passatgers construït en sèrie en l'actualitat pot transportar 32 persones.
El pilot pot controlar el vol del globus en la seva condició vertical, però en la seva condició horitzontal és el vent. El pilot pot canviar la direcció del vol únicament ascendint o descendint a una altra corrent d'aire, o entrant en una vall, on l'aire es canalitza.
No gaire més que a terra. La temperatura no disminueix significativament en les altures aconseguides en la majoria dels vols turístics. Com el globus vola dins del vent, no es perceben les ràfegues d'aire fred. En els vols hivernals el cremador dona calor al pilot i als passatgers. Però millor portar una jaqueta durant la preparació de l'equip i després de l'aterratge.
Tots els passatgers estan dempeus, i flexibles en les cames en el moment d'aterrar
Tornar a dalt